Полиуретановые покрытия в судостроении: выполненные работы
Полиуретановое покрытие на накладных бортах
г. Санкт-Петербург, Обухово, Производственно-коммерческая фирма «Мнев и К»
Сроки проведения работ – 2014 гг.
Содержание работ – Нанесение удоростойкого слоя на внешнюю поверхность наборных сегменов фальш-бортов катеров среднего водоизмещения.
Применяемый материал: Тафф-Штафф
Ударостойкие свойства полиуретана Тафф-Штафф успешно применяются для защиты бортов плавательных средств от ударов о причал. Даже небольшое покачивание на волнах создает постоянные ударные воздействия на борт пришвартованного судна. Полиуретановой защите подверглись демпфирующие накладные элементы бортов. Сами элементы изготовлены из плотного пенопласта. Их назначение гасить ударные воздействия. Но при имеющейся эластичности ударная стойкость незначительна. Нанесённый слой полиуретана сильно продлевает срок службы этих накладок, а также, улучшает внешний вид.
Сроки проведения работ – 2014 гг.
Содержание работ – Нанесение удоростойкого слоя на внешнюю поверхность наборных сегменов фальш-бортов катеров среднего водоизмещения.
Применяемый материал: Тафф-Штафф
Ударостойкие свойства полиуретана Тафф-Штафф успешно применяются для защиты бортов плавательных средств от ударов о причал. Даже небольшое покачивание на волнах создает постоянные ударные воздействия на борт пришвартованного судна. Полиуретановой защите подверглись демпфирующие накладные элементы бортов. Сами элементы изготовлены из плотного пенопласта. Их назначение гасить ударные воздействия. Но при имеющейся эластичности ударная стойкость незначительна. Нанесённый слой полиуретана сильно продлевает срок службы этих накладок, а также, улучшает внешний вид.
Покрытие палубы катера
Полиуретановое покрытие Tuff Stuff (толщина покрытия 2 мм) палубы небольшого катера.
Полиуретановое покрытие на дно лодки
Полиуретновое покрытие Tuff Stuff толщина 2мм.
Фрегат для Индийских ВМС (г. Калининград)
Заказчик — ВМФ Индии
Завод-строитель — АО «Балтийский завод». Место проведения работ — завод «Янтарь» (г. Калиниград).
Срок проведения работ — 2004 г.
Антикоррозионной защите подлежала внутренняя поверхность скуловых килей.
Нашими специалиставми была разработана оригинальная технология по обработке внутренних поверхностей скуловых килей. Поскольку к скуловым килям предъявляются высокие требования по герметичности, сверление отверстий не разрешалось. В процессе сборки (сварки) скулового киля на всю его протяженность устанавливался проволочный кондуктор, по которому после окончания сборки двигалась распыляющая головка и проводилось распыление материала на поверхность. Применялась мастика Waxoyl Professional 120-4
Завод-строитель — АО «Балтийский завод». Место проведения работ — завод «Янтарь» (г. Калиниград).
Срок проведения работ — 2004 г.
Антикоррозионной защите подлежала внутренняя поверхность скуловых килей.
Нашими специалиставми была разработана оригинальная технология по обработке внутренних поверхностей скуловых килей. Поскольку к скуловым килям предъявляются высокие требования по герметичности, сверление отверстий не разрешалось. В процессе сборки (сварки) скулового киля на всю его протяженность устанавливался проволочный кондуктор, по которому после окончания сборки двигалась распыляющая головка и проводилось распыление материала на поверхность. Применялась мастика Waxoyl Professional 120-4
Корабль проекта 11430 (г. Северодвинск)
Заказчик — ФГУП «ПО «Севмаш»
Срок проведения работ — 2007 г
Выполнялись работы по антикоррозионной защите труднодоступных поверхностей дейдвудных отсеков, внутренние поверхности скуловых килей и перьев рулей).
Дейдвудные отсеки являются малообслуживаемыми помещениями, поэтому их поверхности обрабатывались составом Waxoyl Hardwax, который после высыхания допускает незначительные механические нагрузки.
При обработке внутренних поверхностей перьев рулей применялась технология со сверлением отверстий для доступа к каждому внутреннему объему. Обработка выполнялась составом Waxoyl Professional 120-4.
Скуловые кили имели достаточное сечение для доступа человека (оператора антикоррозионной обработки) к внутренним поверхностям. В процессе выполнения работ применялась принудительная подача воздуха снаружи для обеспечения дыхания. Внутренняя поверхность скуловых килей обработана мастикой Waxoyl Hardwax.
Срок проведения работ — 2007 г
Выполнялись работы по антикоррозионной защите труднодоступных поверхностей дейдвудных отсеков, внутренние поверхности скуловых килей и перьев рулей).
Дейдвудные отсеки являются малообслуживаемыми помещениями, поэтому их поверхности обрабатывались составом Waxoyl Hardwax, который после высыхания допускает незначительные механические нагрузки.
При обработке внутренних поверхностей перьев рулей применялась технология со сверлением отверстий для доступа к каждому внутреннему объему. Обработка выполнялась составом Waxoyl Professional 120-4.
Скуловые кили имели достаточное сечение для доступа человека (оператора антикоррозионной обработки) к внутренним поверхностям. В процессе выполнения работ применялась принудительная подача воздуха снаружи для обеспечения дыхания. Внутренняя поверхность скуловых килей обработана мастикой Waxoyl Hardwax.
Напыление полиуретанового покрытия на надувные баллоны
В рамках сотрудничества ООО «Фирма «Мангуста» и ОАО «Синтез-Кировец» (дочернее общество ОАО «Кировский Завод»), силами ООО «Фирма «Мангуста» было произведено напыление износостойкого полиуретанового покрытия Rhino Linings на надувные баллоны (скеги) катера-амфибии на воздушной подушке «Север-СК», производимых ОАО «Синтез-Кировец».
Амфибийное судно «Север-СК» предназначено для круглогодичного пользования, в акваториях рек и озер, в т. ч. в периоды таяния льда, а также для передвижения по траве, песку, грунту, асфальту при температуре окружающей среды от -30 до +300С.
Ознакомившись с технологиями нанесения полиуретанового покрытия Rhino Linings, предлагаемыми ООО «Фирма «Мангуста», а также с характеристиками материала, инженеры ОАО «Синтез-Кировец» пришли к выводу, что покрытие Rhino Linings наилучшим образом подходит для защиты баллонов (скегов) катера-амфибии.
Амфибийное судно «Север-СК» предназначено для круглогодичного пользования, в акваториях рек и озер, в т. ч. в периоды таяния льда, а также для передвижения по траве, песку, грунту, асфальту при температуре окружающей среды от -30 до +300С.
Ознакомившись с технологиями нанесения полиуретанового покрытия Rhino Linings, предлагаемыми ООО «Фирма «Мангуста», а также с характеристиками материала, инженеры ОАО «Синтез-Кировец» пришли к выводу, что покрытие Rhino Linings наилучшим образом подходит для защиты баллонов (скегов) катера-амфибии.
В помощь рыбакам
Совмещение свойств противо-истирания и эластичности полиуретана давно применяем для малых плав-средств. Вот и эта небольшая надувная лодка теперь снизу защищена полиуретаном. Можно смело таскать ее всюду волоком: резину защищает полиуретан.